Progetti, promesse e conferme. Poi smentite, rettifiche e nuovi rilanci. In questo baillame è rimasto intrappolato il nuovo tracciato interrato della Tangenziale Est che dovrebbe unire, sotto il fascio di binari, Batteria Nomentana con l'imbocco dell’autostrada Roma-L’Aquila.
Se le Ferrovie dello Stato ritengono di aver già concluso, al 30 gennaio, metà del percorso, diversa è invece la posizione del Campidoglio che lamenta l'assenza di collaudi e dei dispositivi di sicurezza. Percorso accidentato dunque che rischia di tramutarsi nell'ennesima bagarre.
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